商品の詳細:
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材料: | ガラス繊維強化プラスチック | 製品名: | 形成された軽量のガラス繊維旅行トレーラー/ガラス繊維旅行トレーラー/frpの貨物トレーラーは/トレーラーを形成しました |
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証明書: | ISO9001 | キーワード: | ガラス繊維のトレーラーの貝 |
色: | 好む何を | 次元: | 形成される |
Technolgy: | 手は、RTMの真空バッグ、SMC置きます | 適用: | オートバイ |
表面: | 塗られるまたはgelcoat | ||
ハイライト: | ガラス繊維のトレーラーの部品,RV車の付属品 |
FRPの形成プロセスは治り、形作るある特定のパーセントによって樹脂およびガラス繊維を混合するそれです。FRPプロセスが異なっていれば、比率は異なっています。樹脂自体に非常に低い強さがありますが、補強されるガラス繊維とFRPの機械特性は優秀です。ガラス繊維の機械特性は冷間圧延された鋼鉄にまたはを越えて近く、FRP材料の密度は鋼鉄の20%だけです。従って、企業のFRPは呼ばれました「ガラス繊維によって補強されるプラスチックと」。
ガラス繊維の内容 | 密度(g/cmの²) | 引張強さ(MPa) | 耐圧強度(MPa) |
25% | 1.35 | 74 | 118 |
45% | 1.55 | 147 | 176 |
65% | 1.8 | 274 | 235 |
ガラス繊維のプラスチック内容が増加すると同時に、FRPの合成物の機械特性は相応じて改良されます。
selfweightを減らすためには、nowdaysのガラス繊維材料はこの分野で広く加えられます。FRPのプロフィールに十分な剛性率があり、よい耐衝撃性は、それらのガラス繊維の身体部分基本的な安全要求事項を満たすことができます。合成GRPに十分な硬度および靭性があります。それはボディがわずかにぶつかるとき影響の効果を取除くか、または反動を作り出すのを助けることができます。
同じ剛性率のパネルを製造するとき、FRPの軽量の比率は36.7%までである場合もあります。ボディのFRP密度が1.7g/cmだけ²であるので、鋼鉄の約1/5。FRPの厚さおよび強度は増加するが、金属の自動車ボディより100kgについてまだ軽いです。FRPのプロフィールを、ガラス繊維のフェンダー作って、DIYのガラス繊維はフード、FRPキャリッジ、FRPのドアおよびFRPのタクシー、アメリカ人のロックウェル会社成功をします。ライトFRP密度によって、それは227kgによって車の重量を減らします。BJ121車の北京251工場によって作り出されるFRPのタクシーは、FRPのタクシーの重量元の金属のタクシーの重量の1/3だけです。私達は完全な繊維の車体が付いている電気バス、自身の設計重量より18%減った車の総FRPの重量を作り出しました。体重の減少としてエネルギー消費を減らすことを、区切ます。
ガラス繊維の内容 |
FRPの密度 (g/cmの²) |
引張強さ (MPa) |
降伏強さ(MPa) |
伸縮性の係数 (GPa) |
最高サービス温度 (℃) |
60% | 1.7 | 245 | 392 | 43 | 70 |
FRP材料は車体の強さの条件を満たせます。フィアットはFiat150車FRPのタクシーとの受動の安全実験をしました。そして私達がその上に50%のもっとより鋼鉄タクシーである負荷を置く場合、コラムは明らかに変形しません。タクシーの2mの高さの低下の影響からの40kg重量の振子は、エンクロージャあらゆる変形鋼材は目に見える変形を作り出すが、起こりません。一般に、FRPの差込式の安全性能の上記のテスト十分に耐衝撃性をおよび高力は示しました。私達は中国FRPプロダクト工場をpultruded、中国のGRP pultrudedプロフィールの工場は大きいFRPの解決を提供します。
頑丈なトラック/frpのためのガラス繊維ボディはフード/ガラス繊維のトラックのフェンダー/トレーラーをトラックで運びます
ガラス繊維FRPのトラックのフォークリフトの部品、農業の建設機械の身体部分カバー
Lanmonサービス主義は私達の生命の質を見なしています。今まで、ゼロ不平およびゼロ補償があります。私達は満足な質をガラス繊維プロダクトに常に与えます。一般に、私達は厳しくトラック ボディ製造工程を制御し、指示に従って働くためにあらゆるスタッフを訓練します。その上、私達は良質を確認するために専門アセンブリおよび点検の据え付け品を作ります。
あるガラス繊維プロダクトに複雑な設計および高精度の条件があります。この場合、私達はボディ キットを安心させている顧客を確かめ、与えるのに三次元スポット チェックを使用します。私達に刺激および信任があり、良質のガラス繊維の安定した開発で行き続けます。
現在、Lanmonはガラス繊維ボディをだけでなく、提供できますまたガラス繊維のレードーム、さらにFRPのパネル、ガラス繊維の管、等、私達はカーボン繊維の管のようなカーボン繊維強化プラスチック プロダクトを、作り出してもいいです。
新しいエネルギー車のためにFRP材料を使用する利点
これらは私達が新しいエネルギー車のためにFRP材料を使用するときFRPのある利点です:
1. 軽いFRPの重量。
新しいエネルギー車のガラス繊維の貝および空気調節カバーのFRPの重量は頻繁に原料として金属を使用する従来のプロダクトより40%のライターにあります。ガラス繊維の貝を使用してエネルギーの消費を減らすことができ、同時に、運ぶ車がことができる重量を増加して下さい。
2. 高力ガラス繊維。
ガラス繊維の降伏強さおよびFRPカバーのFRPの引張は強さかなりよいです、それらですプラスチック プロダクトの強さの3回。FRPの貝によい耐衝撃性があります、従ってそれはFRP新しいエネルギー車にある人々のためにより安全です。多くはである何、車は使用に入った後起こる壊れている何でもあれば、私達が修理することはかなり便利であり、修理代は実際に低いです。
3. 耐食性の良い業績。
ガラス繊維の貝、そのうちの一つの多くのよい繊維強化プラスチック特性があります耐食性の良い業績があります。FRPの貝は錆、抵抗力がある老化することに対して抵抗力があり、長い耐用年数を過します。それは新しいエネルギー車のガラス繊維の貝および空気調節カバーを維持し、維持することの作業負荷を減らすことができます。
4. 大きいガラス繊維は断熱材のプラスチック特性を補強しました。
私達は一種の新しいエネルギー車のガラス繊維の貝の低い熱伝導性のサンドイッチ材料を使用します。従って、ガラス繊維の物質的な特性の1つは、熱絶縁材の実際に大きい効果、使用および新しいエネルギー車の故障率低いなります。
5. 美しく全面的な効果。
新しいエネルギー車のFRPの貝にかなり美しい出現、流暢な模倣および滑らかな表面があります。私達は顧客の要求を満たすのに全体によって形づけられる技術の使用によって車の貝の非常に大きいサイズを作り出してもいいです。
コンタクトパーソン: Ms. Sunny Song
電話番号: 15865556906
ファックス: 86-532-87192397