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形成されたFRPバス身体部分FRPの自動車部品は厚さISO9001をカスタマイズしました

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中国 Qingdao Lanmon Industry Co., Ltd 認証
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形成されたFRPバス身体部分FRPの自動車部品は厚さISO9001をカスタマイズしました

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大画像 :  形成されたFRPバス身体部分FRPの自動車部品は厚さISO9001をカスタマイズしました

商品の詳細:
起源の場所: 中国
ブランド名: lanmon
証明: ISO9001
モデル番号: 自動車部品
お支払配送条件:
最小注文数量: 1
価格: Negotiatable
パッケージの詳細: 私達の主義:安全および経済的
受渡し時間: 15日
供給の能力: 1ヶ月あたりの1000 PC

形成されたFRPバス身体部分FRPの自動車部品は厚さISO9001をカスタマイズしました

説明
材料: ガラス繊維強化プラスチック 製品名: automotive/FRPの自動車部品/フロント・バンパの形成されたガラス繊維プロダクト
適用: ISO9001 キーワード: Quanlityの高い部品は、自動予備品、CNCの回転部品、自動車の部品鋳造物の死にます
色: 白く黒い茶色の青等 次元: カスタマイズされるさまざまな指定、
Technolgy: RTM SMCの上で置かれる手 厚さ: カスタマイズされる
ハイライト:

ガラス繊維バス部品

,

frpの自動車部品

automotive/FRPの自動車部品/フロント・バンパの形成されたガラス繊維プロダクト

 

自動車産業のガラス繊維の使用の利点

 

車のガラス繊維

現代世界では、現在ガラス繊維、特にスポーツ・カーからの重大重量を量りなさい成っている多くの車の部品があります。ガラス繊維はバンパー、フード、ドアおよび包装で主に前後使用されます。この材料が使用されるもう一つの区域はガラスひもがゴムとように浸透するタイミング ベルトおよびVベルトです、
ガラス繊維の高い引張強さによる補強。

摩耗抵抗はまたブレーキ パッドおよびクラッチの生産のためになぜ使用されるかのガラス繊維のもう一つの利点です。クラッチ盤は編まれたガラス繊維によって複合材料の完全性を維持するために補強されます。頻繁に使用される反研摩の部品はAl2O3、SiCおよびまれにSiC2ではないです。これらの部品ははさみ金、合成物の3つの層の第一号に加えられます。

通常、はさみ金は反研摩の化学薬品が混合されている、チョップの繊維のマットの少数の層と補強されて樹脂の85%までから成り。上層の樹脂の高いパーセントは滑らかな表面を作成し、製造のフードのために適したようにします。これは失います低い空気の維持を助けます。

Cベールの1つの層を加えることはより滑らかな表面を作ります。長期の間それを保つために上層および紫外線保護の樹脂の色(その目的のための特別なペンキです)を加えることは容易です。

列車および市街電車

ガラス繊維の適用のもう一つの分野は列車および市街電車のための部品の製造業です。ある現代列車および都市バスのほとんど全体の外ボディは合成物から成っています。快速電車のボディのほとんどはガラス繊維から成っています。強さに重量の比率およびまた滑らかな上層がのガラス繊維原因で空気力学が重要な最大限度の高速鉄道の塗布のために非常に適しています。

この材料はボディ列車等の下のキャリッジ装置のまた内部、盾のためにだけでなく、使用されます。このタイプの車のためのもう一つの利点は樹脂と混合される添加物と達成される材料の耐火性です。耐火性は炎の低い広がりが乗客がすぐに脱出することを可能にするので衝突が起これば非常に重要です。

車輪のタイヤ

自動車産業のガラス繊維の使用のもう一つの例は車輪のタイヤです。ガラス繊維は放射状のものおよびバイアス層車のタイヤの補強両方で使用されます:ガラス コードは個々のガラス フィラメントに塗る15-まで30%レソルシノール ホルムアルデヒド乳液の樹脂と浸透します。

ガラス繊維はナイロン死体が付いているベルトを付けバイアス タイヤでベルトとして最初に使用されました。それは、それから、慣習的なバイアス タイヤと比較される約1.5回までに貿易生命を高めるタイヤの王冠の地域を補強します。慣習的なバイアス層および鋼鉄の代りに補強されたベルトを付けバイアス タイヤは、ガラス繊維補強されたタイヤ要される損傷へのより柔らかい乗車、より大きい抵抗、よりよい安定性、より低い補強および長距離の運転のよい総性能を提供します。ゴムおよびエラストマーの補強に使用するすべてのガラス繊維プロダクトはレソルシノール ホルムアルデヒド乳液の樹脂で扱われます。

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指定:

主指定/特殊機能:

第1:型の処置:

ポーランド語:型は前によく、凝固させた表面を保証する生産磨かれなければなりません

きれい:特別な洗剤が塵をの暗い印を作らない型から離れた得るのに使用されています

ゲルのコートの表面。

はく離剤:これは型で放出を容易にするためにブラシをかけられます。

 

第2ガラス繊維および樹脂:

ゲルのコート:プロダクトの色は約0.3-0.5mmの厚さのゲルのコートによって、決定されます。紫外線抵抗力がある缶

加えられて下さい。

マットは浮上します:これは表面の気泡を避けることでまた終了するのからガラス繊維のマットを見えなくさせます

表面。

ガラス繊維のマット:通常私達は300g/m2 (0.6mmの厚さ)および450g/m2 (0.9mmの厚さ)を使用します。あなたのに従って

厚さおよび強さの要求、私達はガラス繊維のマットの何層が使用されるべきであるか計算します。

 

 

第3

凝固させて下さい:凝固に必要な時間は厚さおよび天候状態によって決まります。1つのための普通24時間

demouldingの後で変形を避けるために凝固するために継ぎ合わせて下さい。

Demould:凝固させるの後で、プロダクトはdemoulded

切口およびトリム:私達は型のトリムのラインおよび穴の位置に印を付けましたり、そして印に従ってに整います

gaurantee土台次元

 

 

 

第4付着:専門型および温度および労働者

 

第5表面処理:

 

第6絵画

 

第7パッケージの解決:

私達の主義:安全および経済的

私達は損傷が交通機関の間になければという条件で経済的な包装を選びます。出荷:私達はあなたのための貨物コスト情報を手に入れて非常に嬉しいです

私達に長期協力した運送業者の会社があるので。

 

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第一次比較優位:

銘柄部品

生産国

提供される一手配給権

ベテランのスタッフ

緑プロダクト

保証/保証

包装

価格

製品の機能

製品性能

敏速な配達

質の承認

評判

サービス

受け入れられる小さい順序

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札の単語:

FRPプロダクトに次の利点があります:

耐食性、よい影響の靭性、高力、低い型の費用、容易な操作、短い開発サイクル、等同時に、それはバス ボディおよび内部の製造のために非常に適している良質の表面の複雑な形態を達成できます。新製品の開発を含んで。

 

FRPは大きい内部および外的なカバーで広く利用されています、のような:おおい、前後、トランクのドア、バンパー、計器板、送風管、内部のトリム等。FRPの採用は車ボディの耐食性、健全な絶縁材および熱絶縁材を高め、乗用車を多くのエネルギーを節約できる重量でより軽い可能にします。

連絡先の詳細
Qingdao Lanmon Industry Co., Ltd

コンタクトパーソン: Ms. Sunny Song

電話番号: 15865556906

ファックス: 86-532-87192397

私達に直接お問い合わせを送信 (0 / 3000)

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