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ガラス繊維 バス身体部分/ガラス繊維の自動車部品/FRPは貝のリヤ バンパーを形成した

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ガラス繊維 バス身体部分/ガラス繊維の自動車部品/FRPは貝のリヤ バンパーを形成した

ガラス繊維 バス身体部分/ガラス繊維の自動車部品/FRPは貝のリヤ バンパーを形成した
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大画像 :  ガラス繊維 バス身体部分/ガラス繊維の自動車部品/FRPは貝のリヤ バンパーを形成した

商品の詳細:
起源の場所: 中国
ブランド名: lanmon
証明: ISO9001
モデル番号: 自動車部品
お支払配送条件:
最小注文数量: 1
価格: Negotiatable
パッケージの詳細: 私達の主義:安全および経済的
受渡し時間: 15日
供給の能力: 1ヶ月あたりの1000 PC

ガラス繊維 バス身体部分/ガラス繊維の自動車部品/FRPは貝のリヤ バンパーを形成した

説明
材料: ガラス繊維強化プラスチックを 製品名: ガラス繊維 バス身体部分/ガラス繊維の自動車部品/FRPは貝のリヤ バンパーを形成した
適用: ISO9001 キーワード: Quanlityの高い部品は、自動予備品、CNCの回転部品、自動車の部品鋳造物の死にます
色: 任意 次元: カスタマイズされる
Technolgy: RTM SMCの上で置かれる手

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札の単語:

FRPプロダクトに次の利点がある:

耐食性、よい影響の靭性、高力、低い型の費用、容易な操作、短い開発サイクル、等同時に、それはバス ボディおよび内部の製造のために非常に適している良質の表面の複雑な形態を達成できる。新製品の開発を含んで。

 

FRPは大きい内部および外的なカバーで広く利用されている、のような:おおい、前後、トランクのドア、バンパー、計器板、送風管、内部のトリム等。FRPの採用は車ボディの耐食性、健全な絶縁材および熱絶縁材を高め、乗用車を多くのエネルギーを節約できる重量のライターであることを可能にする。

 

 

 

今日私達は主要な製造者へである

材料およびプロセスの全域を提供して、私達は出現、空気力学、耐久性および重量のための特定の条件を支えてもいい。他のデマンドが高い企業の私達の介入は重量を減らすのを助ける高度繊維補強および互い違いの樹脂の技術のような物質的な進歩のOEM'Sをトラックで運ぶために私達が持って来る価値を増加する。私達のR & Dの研究およびテスト ラボは合成プロセスおよび材料のためにOEM'Sを導くことによって承認される。

商用車の製造業者への長年パートナーとして品質保証、JIT配達およびプロジェクト管理の区域のあなたの必要性を満たすために、Lanmonはresourced。私達のデザイン センターは顧客とmanufacturabilityのために十分に最大限に活用される製品設計を達成するために密接に働く。造る設計、用具最初の部分の承認および生産の進水の間の厳密なプログラム管理プログラムはあなたの配達必要性の完全な同時性を保障する。

基本的な形成されたパネルに加えて、私達はケーブルを含む内部の取付けをおよびワイヤーで縛ること、絶縁材、キャビネット、照明およびトリム パネル提供する。私達はまたインラインに配列を提供する–準備ができにペンキ アセンブリはあなたの植物の右に時間通りに渡した。

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外部のパネル

·フード アセンブリ、のサン バイザー アセンブリ、構造ドアの環境、外部のトリム-ロッカーのパネル、柱、空気ディフレクター中間、上がる、トリム タブおよび整形フェンダー-、頭巾のパネル、屋根完全な、半分四分の一–

フードのパネルの下

·ファンの囲い板、ワイパー ハウジング(雨皿)、冷却モジュール、蓄電池外箱/カバー、エンジン カバー、防火壁内部/外面

内部のパネル

·乗車の保護装置の下で(タクシー/シャーシ整形の下で)、ドアは、負荷床、トリム パネル囲む

 

 

指定:

主指定/特殊機能:

第1:型の処置:

ポーランド:型はよく、凝固させた表面を保証する生産の前に磨かれなければならない

きれい:特別な洗剤がの暗い印を作らない型から塵を得るのに使用されている

ゲルのコートの表面。

はく離剤:これは型で放出を容易にするためにブラシをかけられる。

 

第2ガラス繊維および樹脂:

ゲルのコート:プロダクトの色は約0.3-0.5mmの厚さのゲルのコートによって、決定される。紫外線抵抗力がある缶

加えられなさい。

表面のマット:これは表面の気泡を避け、また終わるからガラス繊維のマットを見えなくさせることである

表面。

ガラス繊維のマット:通常私達は300g/m2 (0.6mmの厚さ)および450g/m2 (0.9mmの厚さ)を使用する。あなたのに従って

厚さおよび強さの要求、私達はガラス繊維のマットの何層が使用されるべきであるか計算する。

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第3

凝固させなさい:凝固に必要な時間は厚さおよび天候状態によって決まる。1つのための普通24時間

demouldingの後で変形を避けるために凝固する部分。

Demould:凝固させるの後で、プロダクトはdemoulded

トリム切れば:私達は印に従って型、そしてトリムのトリムのラインおよび穴の位置にに印を付ける

gaurantee土台次元

 

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第4付着:専門型および温度および労働者

 

第5表面処理:

 

第6絵画

 

第7パッケージの解決:

私達の主義:安全および経済的

私達は損傷が交通機関の間になければという条件で経済的な包装を選ぶ。船積み:私達はあなたのための貨物コスト情報を手に入れて非常に嬉しい

私達に長期協力した運送業者の会社があるので。

 

 

第一次比較優位:

銘柄部品

生産国

提供される一手配給権

ベテランのスタッフ

緑プロダクト

保証/保証

包装

価格

製品の機能

製品性能

敏速な配達

質の承認

評判

サービス

小さい順序は受け入れた

 

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新しいエネルギー車のためにFRP材料を使用する利点

これらは私達が新しいエネルギー車のためにFRP材料を使用するときFRPのある利点である:

1. 軽いFRPの重量。

新しいエネルギー車のガラス繊維の貝および空気調節カバーのFRPの重量は頻繁に原料として金属を使用する従来のプロダクトより軽い40%ある。ガラス繊維を使用して貝はエネルギーの消費を減らすことができ、同時に、運ぶ車がことができる重量を増加しなさい。

2. 高力ガラス繊維。

ガラス繊維の降伏強さおよびFRPカバーのFRPの引張は強さかなりよい、それらであるプラスチック プロダクトの強さの3回。FRPの貝によい耐衝撃性がある、従ってそれはFRP新しいエネルギー車にある人々のためにより安全である。多くはである何、車は使用に入った後起こる壊れている何でもあれば、私達が修理することはかなり便利であり、修理代は実際に低い。

3. 耐食性の良い業績。

ガラス繊維の貝、そのうちの一つの多くのよい繊維強化プラスチック特性がある耐食性の良い業績がある。FRPの貝は錆つくために抵抗力があり抵抗力がある老化すること、長い耐用年数を過す。それは新しいエネルギー車のガラス繊維の貝および空気調節カバーを維持し、維持することの作業負荷を減らすことができる。

4. 大きいガラス繊維は断熱材のプラスチック特性を補強した。

私達は一種の新しいエネルギー車のガラス繊維の貝の低い熱伝導性のサンドイッチ材料を使用する。従って、ガラス繊維材料特性の1つは、熱絶縁材の効果、実際に大きいのに使用し新しいエネルギー車の故障率は低いなる。

5. 美しく全面的な効果。

新しいエネルギー車のFRPの貝にかなり美しい出現、流暢な模倣および滑らかな表面がある。私達は顧客の要求を満たすのに全定形技術の使用によって車の貝の非常に大きいサイズを作り出してもいい。

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連絡先の詳細
Qingdao Lanmon Industry Co., Ltd

コンタクトパーソン: Ms. Sunny Song

電話番号: 15865556906

ファックス: 86-532-87192397

私達に直接お問い合わせを送信 (0 / 3000)

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