ガラス繊維トラクター部品/ガラス繊維の車体外殻/Frpダッシュボード/frp運転手室

ガラス繊維トラクター部品/ガラス繊維エンジンカバー/ガラス繊維農業機械

詳細:

原産地:チンダオ・シャン東,中国 (大陸)

ブランド名:ランモン

モデル番号:カスタマイズ

応用:様々な分野

表面処理:ゲルコーティング または塗料

テクニック:RTM SMCの手作業

材料:ガラス繊維強化プラスチック

証明書:ISO9001

仕様:

主要な仕様/特典:

第1回 模具処理
ポーランド語: 製造前に模具を磨く必要があります.
クリーン: 粉末から粉塵を除去するために特別な洗浄剤を使用し,粉末に暗いマークを残さない.
ゲルコーティング表面
放出剤: 簡単に噴出できるように模具に刷ります.

2nd ガラス繊維と樹脂:
ゲルコーティング:製品の色は,ゲルコーティングによって決定されます.約0.3-0.5mmの厚さです.UV耐性は,
追加する.
表面マット: これは表面上の空気泡を避けるためであり,また,完成したからガラス繊維マットが見えないようにします
表面に
通常,我々は300g/m2 (0.6mm厚さ) と450g/m2 (0.9mm厚さ) を使用します.
ガラス繊維マットは何層を使うべきかを計算します.


第3回
固化:固化に必要な時間は,厚さと気象条件に依存します.通常は1回24時間です.
硬化する部品は,脱模後の変形を避けるため
デモールド:固まった後,製品はデモールドされます.
切断とトリミング: 切断線と穴の位置を模具にマークし,そのマークに従ってトリミング
マウント寸法



第4次 粘着: プロフェッショナル 模具 温度 作業員

第5回 表面処理

第6画

7 番目のパッケージソリューション:
原則:安全で経済的な
輸送中に損傷がないという条件で経済的なパッケージングを選択します. 送料:私たちはあなたのために貨物料金の情報を得ることを非常に喜んでいます
長期間の協力のスポンダー会社があるからです

処理: 手で敷く

手作業の敷設過程では,通常,単一の連続鎖のガラスマット,織物ガラスマット,または高度な複合材料のマットであるラミネート構造は,形状に手作業で敷設されます.触媒化された熱性樹脂が導入されます材料は"ロールアウト"プロセスと,いくつかの特殊なラミネートツールを使用して,模具表面に適合するように形成されます.強化されたマットの追加層は,硬さと性能を高めるために主要な構造点に追加することができますハンドレイアッププロセスは,複雑な表面を鋳造する際に最も効果的です. 輸送,レクリエーション,医療,農業市場で一般的に使用されています.

複合 材料 の 利点
● 強く,耐久 耐久 極端 な 天候 に 晒され て も 耐久 性
• 軽量 輸送・設置が簡単
• 強化 側壁 の 強さ を 向上 さ せる
• UV 保護
• 耐火性
• 生産の急速な増加

付加価値のサービス
• 紫外線 に 安定 し て 汚れ に 耐える よう に 設計 さ れ た 材料
• 工学・設計支援
品質 ほか の 認証
• ISO-9001